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自3月28日起，国航调整了往返中南两国航班的运营计划，将航班班次从每周一班恢复至疫情前的每周三班。国航约翰内斯堡营业部总经理胡正君向记者介绍说，今年以来，南非赴华航班上座率继续保持较高水平，同时中国赴南非航班上座率大幅提升，两国人员往来需求日益增多。国航将中南之间的航线恢复至疫情前水平，并积极开展促销活动，将便利双方人员往来，降低旅客的出行成本，并带动南非旅游等行业复苏。
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针对托育服务供给不足的现实，北京市北海幼儿园园长柳茹认为，要进一步挖掘托育服务资源。如支持“托幼一体化”建设，鼓励有条件的幼儿园向下延伸开设托班，依托社区资源发展半日制、计时托、临时托等灵活多样的托育方式，为群众提供“家门口”的服务。
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当地时间3月29日清晨，一架中国国际航空公司CA867航班降落在南非约翰内斯堡国际机场。机上载有中国试点恢复出境团队游后首批抵达南非的中国旅游团，他们受到南非方面的热情欢迎。
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据王中新介绍，此前新冠疫情虽然影响了人员往来，但南非太阳国际集团始终重视开发中国旅游市场，积极通过中国社交媒体进行直播，吸引广大中国游客和旅行社的目光。中国恢复出境团队游后，集团重新装修了旗下部分酒店房间，新建健身房和按摩馆，并推出中式早餐，希望让中国游客在体验南非风情的同时感到宾至如归。
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发展普惠托育服务，要充分调动社会力量积极性，而社会力量往往面临高成本压力，需要建立合理的成本分担机制。中国宏观经济研究院社会发展所研究员张本波提出，一方面，要加大投资力度，提高托位建设补贴标准，进一步降低普惠机构开办成本；另一方面，采取公建民营、运营补贴、奖励补助、购买服务等多种方式，降低普惠机构运营成本。
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